Cette notion (mentionnée dans le corrigé 2009) s'illustre historiquement par le soutien des États européens au consortium Airbus face à Boeing.
Qu'est-ce que la "politique commerciale stratégique" (théorisée par Brander, Spencer et Krugman) qui justifie l'intervention de l'État pour soutenir des champions nationaux ?
La politique commerciale stratégique postule que sur des marchés mondiaux en situation d'oligopole avec des rendements croissants massifs (ex: aéronautique), un État a intérêt à subventionner une entreprise nationale. Cette aide d'État permet à l'entreprise de capter des parts de marché cruciales, de s'imposer face à la concurrence étrangère, et de rapatrier des profits sur le sol national, créant des externalités positives.