La chaîne de valeur isole les activités créatrices de valeur pour construire l'avantage concurrentiel.
Le développement du commerce en ligne et des "Drives" (Dossier 1) a rendu la préparation des commandes ("picking") et la livraison extrêmement stratégiques pour les hypermarchés. Selon la chaîne de valeur de Michael Porter, dans quelle catégorie d'activités classe-t-on le stockage et la distribution physique des produits finis ?
Ces tâches relèvent de la Logistique Externe (ou aval). Il s'agit d'une Activité Principale dans le modèle de Porter. Elle regroupe la collecte, le stockage (entrepôts du Drive) et la distribution physique du produit jusqu'au client. Sa maîtrise parfaite est devenue un facteur clé de succès dans le e-commerce (rapidité, fiabilité).