Les hiérarchies pyramidales classiques sont inefficaces pour innover rapidement.
Pour mener la transformation digitale (plan Vigirail, capteurs IoT), la SNCF regroupe provisoirement des experts métiers, des informaticiens et des chefs de terrain. Complétez l'analyse de ce mode d'organisation transversal.
Pour innover, les entreprises délaissent la structure mécaniste pour créer une structure par projet (ou matricielle/adhocratique). Elle offre une grande flexibilité. La coordination des experts ne se fait plus par une hiérarchie stricte, mais par un ajustement mutuel (communication informelle). Une fois l'innovation déployée, l'équipe projet est dissoute.